第03:侨乡
上一版3   4下一版  
 
标题导航
2020年09月10日 星期四 出版 上一期  下一期
3 上一篇   下一篇 4  
放大 缩小 默认   
君竹环岛改造初步方案出炉
拟扩宽路面新增高架桥
  本报讯(记者 何鋆棽)日前,记者从马尾区住建局获悉,君竹环岛改造初步方案已出炉。君竹环岛、经五路平交口及相邻国道G104线路段将进行改造,最快预计明年下半年动工,一定程度上缓解交通拥堵现象。

  根据方案,君竹环岛改造共设8条匝道通往沈海高速、福马隧道、104国道(总长约3.6km),国道G104线拓宽改造600米,新增国道G104线高架桥(总长约400m)。经五路平交口改造将增加2条匝道(总长约900m),国道G104线拓宽改造400米。

  在平交口改造方面,君竹环岛将改造为4路交叉的平面交叉口,采用信号控制。君竹路、青洲路出口道设置右转渠化,经五路交叉口为信号控制的T形交叉口。

  “本次通过互通改造,将打通路网结构性瓶颈,分离交织区,实现快-慢、客-货、过境-城内交通的分流。经五路平交口衔接G104及马尾港区内部道路,将分离过境交通与物流运输交通,将最大化利于交通出行。”区住建局相关负责人张诚毅介绍。

  “目前君竹环岛改造相关工作计划已制定,正在征询公众意见,下一阶段还需要经过相关部门和专家的论证后方可实施,环岛改造计划预计最快于明年下半年启动。”张诚毅介绍,“通过互通改造,马尾主城区将彻底打通君竹环岛堵点,更加便捷地前往福州市区以及亭江、琅岐,马尾主城区的交通效率将大大提升。”

  据了解,君竹环岛作为马尾区重要交通门户,于20世纪80年代建成使用。君竹环岛衔接沈海高速、G104、福马路、君竹路、青洲路,承担过境交通、城市交通以及沿线片区交通的转换功能,兼顾客运交通与货运交通。随着日益增多的车流和,君竹环岛已逐渐沦为“堵岛”。

  “君竹环岛是近些年马尾区的几大堵点之一。过去君竹环岛是马尾交通的中心枢纽,车辆并没像现在这么多,随着马尾区的发展,周边的企业、学校、娱乐购物设施增多,加上机动车数量增多,一到高峰期,环岛的交通就不容乐观。”张诚毅表示。

  “市民对于君竹环岛的交通状况非常关心,之前有许多市民提议在环岛设置交通信号灯。”马尾区交警大队相关负责人介绍,“后来福州市交警部门曾经现场勘查过,由于君竹环岛路口分叉太多,不适合增设交通信号灯。”

  据了解,马尾区近年来已经拆除了部分环岛改设成了十字红绿灯路口,由于君竹环岛周边路况复杂,还不具备拆除条件,因此经过相关部门的多次讨论和规划,建设互通成为了缓解交通难题的最佳选择。

3 上一篇   下一篇 4  
放大 缩小 默认   
   第01版:一版要闻
   第02版:综合
   第03版:侨乡
   第04版:专题
老师,您辛苦了!
君竹环岛改造初步方案出炉
马尾粮食供应充足 价格平稳
气排球男子乙组夺冠 马尾区代表队市运会获首金
多因素导致成本上涨 马尾外卖变贵了
“爸爸,我替您续写未完成的警察故事”
海峡时报侨乡03君竹环岛改造初步方案出炉 2020-09-10 2 2020年09月10日 星期四